在感受米兰设计周风采之前，刘开先生在意大利首都罗马，与意大利工业协会Francesco就service design进行了交流探讨，分享和讨论了各自关于 service design的一些经验和思路。刘开认为，服务设计其实是非常生活化的，它一直存在于我们的生活中，我们每天经历的方方面面都是服务设计范畴内的东西。大到城市BRT交通系统、BRT站台边的免费自行车接驳系统，小到银行柜台服务、海底捞，都充满着服务设计的影子。总的来说，服务设计是源于我们的生活，植根于服务业，以用户体验为中心，以提供服务受众与服务提供者双方都满意的服务及设计。
现代社会技术竞争很激烈，谁具有新技术，谁就能在竞争中占领优势、但技术的开发格外艰难，代价和费用极其昂贵。相比之下。利用现有技术，凭借工业设计，则可用较低的费用增进产品的功能与质地。使其更便于使用、增添排场，于是强化竞争能力，加强企业的经济效益。我们可以想像，把电视机的显示模式变成液晶式的，这是—大技术加强，但又是何等的艰难。但在结构、造型、整体性与环境的色彩协调，为不同人群需要而实行的产品设计则相对可及、便利，这往往也是海外市场商品竞争的中心。
工业设计教育应该培养什么样的工业设计师?工业设计公司应该提供什么样的工业设计服务?要回答这两个问题，必须清晰地认识到目前工业设计产业的现状，并准确地估计工业设计的发展方向。对现状的清晰认知和对将来的准确判断能够使我们更加准确地评介现有的工业设计教育、工业设计实践和工业设计研究。
“理论先行”、“教育先行”，本身并没有错误。但是，由于缺乏实践的支持，工业设计的理论研究不可避免地陷入空虚化的泥潭。过分地夸大工业设计的作用，提出一些遥远而不切实际的理论，是目前工业设计理论研究存在的问题。工业设计学科是一门实践的科学。如果“教育先行”演化成“教育为主”，将阻碍工业设计学科和产业的健康发展。