1、柴油发动机是非常耐用的，柴油发动机的转速相对较低，发动机部件的磨损相对减少。同时柴油发动机对机油的要求也与汽油不同，它需要专用的机油。机油更换时间不要超过6000公里。平时还要加强空气滤清器、机油滤清器和柴油滤清器这三种滤清器的保养。

2、柴油发动机的动力非常好，燃烧率更高也较省油。而相同排量的柴油发动机要比汽油机的动力强劲不少，而且油耗明显要少。不过柴油发动机不能把柴油消耗完再加油，柴油发动机在空油的情况下还会空转并吸入空气，这样会严重损坏发动机。

3、柴油车启动时不要踩加油踏板，同时起步不要太快，转速也不要太高。当发动机长时间高速运转后，切勿立即关机，应以怠速继续运转两三分钟，待温度降低后再关机，防止热量累计积。

28.四不像拉土车维修注意事项：

1、忌将螺钉和螺栓使劲拧紧

设备的传动箱、气缸盖、轮毂、连杆和前桥等重要部位的螺钉或螺栓，其使用工具和拧紧力矩在说明书中有专门规定，如人为拧紧会造成螺钉和螺栓折断，或螺纹滑丝或拨扣而引起故障。普通螺钉或螺栓，其拧紧力矩一般可按4倍于螺纹直径的拧紧力矩来拧紧。

2、忌更换润滑油不清洗油道

很多司机缺乏维修常识，在更换润滑油时不清洗油道，自己为自己埋下隐患。要知道，润滑油经过使用后，油中机械杂质残留很多，即使放尽润滑油，而油底壳及油路中仍存有杂质。尤其是新的或大修后的机车，试运转之后杂质更多，倘若不清洗干净就急于投入使用，很容易引起烧瓦、抱轴等意外事故。

3、忌不按季节选用润滑油

不注意按季节选用润滑油，冬季使用夏季润滑油，夏季使用冬季润滑油，不管质量如何，廉价就买，结果造成机车启动困难和烧轴瓦等不良现象。希望农机手要选用经过质量检测和适用气温标号的润滑油。

4、忌安装活塞用明火加温

活塞各部位薄厚不匀，热胀冷缩度不一，容易引起变形。如用明火加温活塞达到一定高温，自然冷却后金属组织会遭到损坏而降低耐磨性，其使用寿命会大大缩短。

5、忌安装气缸垫时涂黄油

在安装气缸垫时习惯涂黄油，认为这样可增加气缸的密封性，但不知如此做法恰恰适得其反。因为黄油遇高温后部分流失，缸垫、缸盖与机体平面之间产生缝隙，高温高压燃气易从此处冲击，毁坏缸垫，造成漏气。此外黄油长时间处在高温状态下会产生积炭，造成缸垫过早老化变质。

6、忌对新车不认真检查保养

一些机手错误地认为，随着科技发展，当前机车性能非常可靠，所以新车买到手后除磨合试运转外就不认真进行检查保养，结果问题频出，追悔莫及。检查保养的方法是：⑴检查三级空气滤清器中油盘内是否有机油；⑵检查各部螺栓的紧固情况；⑶对喷油压力进行检查调整；⑷要换油底壳内机油。