对于救护车的备案，明确规定救护车不得改变车辆使用性质，且在医疗机构之间转让;需要报废或者更新的救护车，必须持公安机关交通管理部门出具的“机动车注销证明”到当地卫生行政部门备案，并按有关程序重新办理救护车备案手续。
据悉，根据运载病人病症的不同，救护车分为运送救护车(A型)、急救(监护型)救护车(B型)、防护监护救护车(C型)、特殊用途救护车(D型)等4种类型，不同类型救护车装备标准也不尽相同。“例如A型运送救护车用于进行基础处理、观察和转运轻症的病人，因此必须配备出诊箱、供氧系统、担架、心电图机等6种救护装备。相关负责人表示，在救护车的配置标准方面，二级医院按照每100张床位配置1辆救护车，拥有3辆及以上救护车的，必须至少配备1辆急救(监护型)救护车;三级医院按照200张床位配置1辆救护车，拥有3辆及以上救护车的，必须配备1~2辆急救(监护型)救护车。
救护车和人民群众生命息息相关，如果病危患者遭遇“山寨救护车”甚至“黑救护车”后果很难预料。
对于目前存在的“山寨救护车”非法营运现象，这些非法营运的救护车不仅扰乱了医疗救护的秩序，还给患者的生命带来威胁。
正规的救护车出租的行驶证上明确有救护车的字样，并且有救护车的照片等信息，普通老百姓只要查看救护车行驶证，便可查明救护车的真假。而假救护车的行驶证根本没有救护车的信息。
同时，真救护车不仅有明确的外标识，车内还有经物价部门认证的收费标准，而假救护车根本没有，收费多少很随意，还会出现半路加价的现象。
救护车出租在很多方面都是有自身的要求的，并不是所有的车辆都有资格充当救护车的，我们在选择的时候不能在上一些不法份子的当。