根据国家政府网颁布《关于取消一批行政许可等事项的决定》。经研究论证，决定取消11项行政许可等事项，其中包括了“机动车维修经营许可”，而《道路运输经营许可证》由审批制改为备案制。某些地区在落实备案制时需要身份证登记，如下:从图中所示，汽修企业和门店在修理机车的时候需要把修理车辆号牌、车型、发动机号、车架号、厂牌型号等多种项目如实登记，若有不安规定如实登记者，处500元以上3000元以下的罚款!

《道路运输经营许可证》备案制铺盖率不大

据了解，《道路运输经营许可证》备案制的实施已有一个多月，还有地区备案制已实施，但是迟迟不办理。

《道路运输经营许可证》改为备案制并没有万事大吉，相反的严厉程度上似乎还增加了。

《道路运输经营许可证》备案制的利与不利之处

《道路运输许可证》备案制对汽修门店影响程度非常大，《道路运输许可证》备案制实行之后，门店不再需要相关**才能营业，只许备案之后就可开门营业。这是备案制汽修门店有利之处。

不利之处也是比较明显。备案制的实行，诚信体系的建设，汽修门店一旦出现连续性或者严重的违法违纪的现象，会迅速的移交相关部门依法处罚，并加入黑名单，对于经营者将会产生巨大的不利影响。

许可证取消后，政府如何评判汽修店的好坏

对于政府取消《道路运输经营许可证》之后，很多同行对此感到开心，但是在兴奋之余，我们还需留个心眼儿，在未来政府在对汽修门店做出环评时，从哪方面评判一个店的好坏?

一、从环保方面

环保是汽修门店能够正常营业较重要的一点。据了解，无组织排放挥发性有机物、收运危险废弃物的不规范，是我国汽修行业的两大环保问题，也是长期困扰周边居民生活问题。某些汽修企业或者汽修店通常在使用含有挥发性有机物的油漆、溶剂时，没有保持密闭;调漆、喷漆、烤漆、烘干作业未在密闭空间(如喷漆房)或者设备中进行，也没有配备废气治理设施;汽车维修打腻子及打磨过程中，没有采用粉尘及挥发性有机物的收集处理设施，这些行为都导致了大气污染物的无组织排放、超标排放。决定汽修企业或者门店生存，环保占了很大的比重!

二、从资质及设备方面

一般作为经营汽修企业及门店的，一般要求维修资质，并通过环境保护、、消防、公安部门审批或报备，级别分别为一、二、三类综合维修企业。相关部门在环评时会要求企业或者门店出示相关资质证明。

总结

如今《道路运输经营许可证》的取消改为备案制，其监管程度并没有降低，反而有所提升。目的点在于加强监管措施，维护绿色和谐可持续的发展环境。作为汽修行业的一份子，谨记不要放松警惕，一旦发现不合理的排污、排废、乱发等现象，政府会*个拿你开刀，关店不说，还将拉入黑名单，再想开店也困难了。