包装与标志 1、货物的包装应当保证货物在运输过程中不致损坏、散失、渗漏，不致损坏和污染飞机设备或其它物品。 2、货物包装内不准夹带禁止运输或者限制运输的物品、危险品、贵重物品、保密文件和资料等。 3、精密、易碎、怕震、怕压、不可倒置的货物，必须有相应防止货物损坏的包装措施和指示标志。 4、托运人应当在每件货物外包装上标明出发站、到达站和托运人、收货人的单位、姓名及详细地址。托运人使用旧包装时，必须除掉旧包装的残旧标志和标贴。 5、活动物、鲜活易腐物品、贵重物品等特种货物的包装应符合航空运输对各种货物的特定要求。
班机运输(Scheduled Airline)指具有固定开航时间、航线和停靠航站的飞机。通常为客货混合型飞机，货舱容量较小，运价较贵，但由于航期固定，不利于（应该是有利于）客户安排鲜活商品或急需商品的运送。
邮政运输的传统操作理论是接力式传送。航空快递公司则大多都采用中心分拨理论或称转盘分拨理论组织起全球的网络。简单来讲就是快递公司根据自己业务的实际情况在中心地区设立分拨中心（Hub）。各地收集起来的快件，按所到地区分拨完毕，装上飞机。当晚各地飞机飞到分拨中心，各自交换快件后飞回。第二天清晨，快件再由各地分公司用汽车送到收件人办公桌上。这种方式看上去似乎不太合理，但由于中心分拨理论减少了中间环节，快件的流向简单清楚，减少了错误，提高了操作效率，缩短了运送时间，被事实证明是经济、有效的。
保险 1、托运国内货物，托运人可委托承运人或其代理人办理货物国内航空运输险。托运国际货物托运人可自行到保险公司投保，承运人及其代理人暂不受理国际航空运输险。 2、若投保货物在运输中发生损坏、丢失、保险公司将按保险条例给予赔偿。 交货时间 一般航班要提前6-8小时交货，航空公司一般提前2小时封舱，提货一般在飞机落地2小时分拣完毕后提货。 货物重量和体积 1. 货物的重量按毛重，单位为公斤，不到一公斤的四舍五入。 2. 贵重物品的重量按实际毛重计，计量单位为0.1公斤。 3. 轻泡货物以每6000立方厘米折合一公斤计算。 4. 非宽体飞机承运的货物，每件体积不超过40*60*100厘米，重量一般不超过250公斤。 5. 每件超大超重的货物，应先向总调报告，以征得同意方可承运。