在开手动挡汽车的时候，有一个超车的技巧，很多老司机都明白那就是降档提速，为什么降档还能提速呢？明白下面几点就知道了。 1、要超车？你需要提速。 你总不能保持速度不变甚至更慢速去超车吧？ 2、要提速？你需要提升发动机转速。 （在未达到扭矩转速之前）转速越高扭矩越大，（在未达到功率转速之前）转速越高功率越高，直白点理解就是发动机的力量会越大，所以你会发现在高转速（比如4000转以上）开车，动力总是比较好的。很多带驾驶模式切换的车如果切换到运动模式（甚至赛道模式），转速都会很高，目的就是让发动机有更大的动力输出。
首先，对汽油的品质要求更高。一些车辆原本只用加92的汽油，刷了ECU之后需要加95的，发动机超频运转也需要品质更高的汽油来作为燃料。 其次，对发动机冷却系统的要求更高。发动机超频工作，就需要提供更好的冷却系统，要不然对发动机的寿命会有影响。 同时，也有4S店工作人员表示，刷ECU后机动车在办理年检时发现尾气有害物排放超标的情况发生，从而耽误了正常的年检。
建议一步先改装发动机的点火系统，专业改装型的高压线和火花塞是可以提高一定动力的。因为比内阻要比普通的高压点火线低很多，点火电量通过性也好很多，线体外壳采用高技术材料屏蔽，外观好看，耐用性高，线芯采用多芯制，保证线路畅通无阻。改装型的火花塞能承受2000℃以上的高温，激光焊接技术也使火花塞的放电点更加。
“转子动力学模块”会帮助你设置正确的设计参数，分析共振、应力、应变以及横向和扭转振动效应对旋转机械的的影响，由此使响应保持在可接受的运行限制范围内。此外，你能进一步了解固定和移动的转子组件如何影响产品设计，并计算临界速度、固有频率和振型。在下一节中，我们将深入探讨一些具体的优点和功能。