酸洗把沉降.将蒸馏后的机油放入大烧杯中，加热至35℃，慢慢加入约6~8%的浓硫酸(30分钟内加入)。这时，浓硫酸和废油中的胶体.沥青状杂质和其他磺化反应。为了去除这些磺化杂质，加入10%的烧碱溶液，占机油体积的1%，起到凝结剂的作用，加速杂质的分层。加入碱后，搅拌5分钟，静置一段时间，分层明显。上层油呈黄绿色，无黑色颗粒等杂质。

碱清洗的步骤是去除废油中的有机酸和中和酸清洗时残留的硫酸。在另一个烧杯中加入酸洗油，加热至90℃，慢慢加入碳酸钠粉末，占机油质量的5%，20分钟后检查机油的酸碱度。取两个试管，各加1mL蒸馏水，一种添加2滴酚酞试剂，另一种添加2滴橙试剂。然后在两个试管中加入1个样品mL，振荡3分钟，如果两个试管中的水溶液层颜色不变，说明油是中性的，那么机油就应该变得清亮。

汽油.分别精制柴油馏分。整个过程不仅保证了产品质量，而且通过去除杂质的装置，设备投资简单.体积可以缩小，工艺可以简化，生产周期可以缩短。获得的油品质量好，透明度高，能达到矿泉水的效果，含碳量低，属于无铅汽油，能达到国家标准93#汽油。

除水:将废机油收集到集油罐中，放入炼油罐中，加热至70~80℃停止加热后，让它静置24小时左右，排出表面的开水，然后慢慢上升到120℃(油温接近100℃要慢慢加热，防止油沸腾溢出)，使水分蒸发，大约两小时后，油不翻，油面出黑油气。

首先要明确的是，如果废油随意丢弃，很容易对环境造成严重污染。一些重金属一旦渗入土壤，很长一段时间都无法恢复，几十年都不会生长，因为废油也是机油，也是化学试剂。如果是油，就会受到污染，废油会被归类为危险废物进行管理。如果随意倾倒或丢弃，可能会因违反环境污染罪而被刑事拘留。因此，维修站不会随意丢弃。

1.将废油(废润滑油)泵入废油二次提炼机反应釜，蒸馏净化后提取基础油、汽油、柴油、渣油等产品，通过酸洗、碱洗、过滤等方法去除机油中的杂质，提取为非标柴油。

2.首先将废油泵入废油二次提炼机反应釜，通过反应釜底部和反应釜内盘管导热油裂解为油气，油气进入多级催化塔，多层填料放置在催化塔内，不同功能的催化剂放置在填料中，通常采用脱胶脱蜡脱色催化剂，油气通过多级催化塔进入冷凝系统，油气交换热量后冷凝成柴油。

这两种方法的区别在于：前一种方法是将废油裂解，冷凝成油，过滤酸碱，脱色后得到柴油，另一种方法是进入多级催化塔，通过不同功能的催化剂过滤，然后冷凝成柴油。

废油回收的产品油大致可以分为两类，一类是矿物油，另一类是动植物油。矿物油是机油、柴油、汽油和废油回收公司常见的处理方法。

废油回收公司对矿物油的处理分为两种，一种是柴油，大多以较差的废油为原料，矿物油废油也需要分类，一般废油使用后会是黑色，是柴油，有些是红色，是汽油。液压油和其他一些油根据使用的不同颜色可分为红色、黄色、白色，大致这些回收后用于回收基础油，也许是一些相对低端的产品。

所以动植物油的处理一直是人们心中的一种痛苦，事实上，动植物油的处理和废油是一样的，练习是生物柴油，动植物油练习生物柴油给了很大的支持，免税!但也有一些坏商人用这种闻起来想吐的废油加工，再次作为一种好的食用油卖给顾客。作为一家废油回收公司，我们对这种行为表现出了激烈的反对，谴责这种行为!

1.废油对光滑油要求不高的部位仍能起到光滑的作用。比如我们自行车的链条、挖掘机、装载机等设备的驾驶室锁口都可以涂上一些废油，以达到光滑、减摩、防锈的效果。

2.在施工现场，废油可涂在施工模板上，避免模板与水泥分不开，其他也能起到防锈、防腐的作用。

3.废油可用于餐饮企业或一些机械厂的炉灶。而且废油炼制的燃料价格比市场上的燃气便宜很多，一些餐饮企业和机械厂也愿意使用这种燃料油。

所谓废机油，是指机油在使用过程中与水、灰尘、其他杂油和零件磨损产生的金属粉末等杂质混合，导致颜色变黑，粘度增加。

二是机油逐渐变质，产生JI酸、胶体和沥青物质。

废油的再生是通过沉降、蒸馏、酸洗、碱洗、过滤等方法去除机油中的杂质。它是一种有毒物质，属于国家JIA标志的固体危险废物。严禁随意销售废油，应移交有资质的废油处理企业进行处理。

南通废油回收本身损坏不大，但随着时间的推移，其中的添加剂已经过期，并含有发动机中的杂质。经过净化，添加新的添加剂，可以成为回收油回归市场，性能不变。美国在这方面非常发达。

废油对润滑油要求不高的部位仍能起到润滑作用。例如，一些机械金属铰链，如我们的自行车链、挖掘机、装载机和其他设备的驾驶室锁，可以涂抹废油进行润滑、减摩和防锈。

在施工现场，废油可用于施工模板，防止模板与水泥粘结分不开，还可起到防锈、防腐等作用。

虽然用废机油提取的柴油可能会损坏车辆的燃油系统，但对餐饮企业或一些机械厂使用炉灶并不是什么大问题。此外，废机油炼油的燃料价格比市场上的天然气便宜得多，一些餐饮企业和机械厂也愿意使用这种燃料油。