除了城市扩建中的排水流量增加和地下建筑管线不匹配等因素外，现有的管线还被严重淤积，无法及时清除淤泥。
在排水和排污高峰期，容量不足，导致雨水和排污物溢出，这种现象应引起足够的重视。在排水管道运行一段时间后，不可避免地会发生沉淀和淤积。必须及时疏通排水管道，恢复管道的通水段，以充分发挥排水管道的设计功能。
非开挖更新主要是指采用碎(裂)管法，将旧管道破碎拉入新管，从而起到对旧管道的修复和更新的效果。该技术将一个圆锥形的裂管头插入到旧管道内，裂管头将旧管道破碎，并且将管道碎片挤入到周围的土壤中去，同时在裂管头的后面将一根新管道拉入，一次性完成旧管废除及新管铺设过程。这种工法的好处在于可以用大管换小管，也就是常常提到超径比的由来，这个是非开挖修复工法无法实现的。缺点也明细，施工时需在两头开挖工作坑，施工效率较光固化CIPP慢太多。
非开挖修复包括的工法非常多，常见的有局部非开挖修复的气囊点状修复、点状UV原位固化法修复、不锈钢发泡筒、不锈钢双胀环、不锈钢套筒等;整段修复的常用的有穿插法、水翻原位固化法、UV-CIPP原位固化法、折叠内衬法、机制螺旋缠绕法等等。每种工法都比较实用，但都有各自的优势和缺陷。但目前整段修复基本上是能用UV-CIPP就用UV-CIPP，主要是效率高，材料健康环保力学性能好，一辆车开出去即可完成施工，也即只占单车道对交通临时封堵要求低。
公司现拥有一支经验丰富，技术力量雄厚的队伍，配备大小型管道疏通机、水射流高压清洗车、130及1041型抽粪车、10吨以上大型强力吸污车及各种环卫专用先进设备；专业疏通厕所厨房、市政污水、雨水、供水供暖、化工管道等及各种疑难管道的疏通；高压清洗车清洗疏通(直径50mm-1000mm)各种管道；吸粪车清掏化粪池、清理隔油池及各种地上地下污水坑清掏。