从货物转移(物流)、货权转移(所有权)和货款转移(支付)三个方面来阐述 BBC 模式的全过程。
1.货物转移
货物转移即国际物流,境外采购商(买方)作为跨境电商的主体,在国际物流和贸易中起着关键性的桥梁作用,而其采购商品并非必须实际从境外发货商(卖方)收到商品再发往境内,只要指定境内有资质的跨境电商保税仓库作为收货人代为收货,再代发货给境内个人(消费者)即完成了货物转移。BBC模式的物流形式。
2.货权转移
货权转移即商品交易,整个物流过程中,商品的实际货权发生了两次转移。
1）货权转移地点在境外,即通过B2B的形式在境外已经将货权通过国际贸易的形式转移给了第2个B(也即是作为买方的境外采购商)。
2）货权转移地点在境内,消费者通过网购下单后,保税仓库代电商(境外采购商有时也称外商,以下简称电商时不再解释)发货给个人即完成了 B2C网购形式的货权转移。
需特别注意的是,商品在整个保税仓库的储存期间,实际货权属于作为电商的境外采购商(买方)。
3.货款转移
货款转移即支付货款,正所谓一手交钱一手交货,资金流往往是物流的逆方向。当然在国际贸易中并不都是一手交钱一手交货,因此,货款转移可简单理解为:个人(消费者)通过支付软件将货款支付给境外采购商(买方),境外采购商(买方)再以国际贸易T/T等付款方式支付给发货商(卖方)。
进口商检。
通过海关商品编码书可确认该票货物是否需要商检。需要提前做商检的进口货物，还要到商检局做商检。商检也需尽早进行。
进口动植检。
如需动植检，也要在报关前拿箱单、发票、合同、报关单去代报验机构申请报验，在报关单上盖放行章以便通关，验货手续可在通关后堆场进行。
海关通关放行后应去三检大厅办理三检。
(1)向大厅内的代理报验机构提供箱单、发票、合同报关单，由他们代理报验。报验后，可在大厅内统一窗口交费。并在白色提货单上盖三检放行章。
(2)保函是由进口方出具给船舶代理的一份请求放货的书面证明。保函尺寸)及进口方签章。内容包括进口港、目的港、船名、航次、提单号、“件重尺”(件数、重量、
(3)换单时应仔细核对提单或电放副本与提货单上的集装箱箱号及封号是否一致。
(4)提货单共分五联，白色提货联、蓝色费用账单、红色费用账单、绿色交货记录、浅绿色交货记录。
(5)设备交接单:它是集装箱进出灌区、场站时，用箱人、运箱人与管箱人或其代理人之间交接集装箱及其他机械设备的凭证，并兼管箱人发放集装箱的凭证的功能。当集装箱或机械设备在集装箱码头堆场或货运站借出或回收时，由码头堆场或货运站制作设备交接单，经双方签字后，作为两者之间设备交接的凭证。
一、以美国海运完税后交货为例来看美国的进口清关。
1、以美国收货人名义清关。
也就是说，美国收货人把poa交给美国的货代，而美国收货人需要bond。
2、以托运人名义报关。
也就是说，发货人在装运港提供poa给货代，货代在目的港转给代理。美国代理人帮助发货人办理进口商在美国的海关注册号，发货人需要购买bond。
二、注意事项。
1、无论采用以上两种通关方式中的哪一种，都必须以美国收货人的税号进行通关。
2、在美国，没有保税不能通关，没有税号也不行。
三、货物清关过程。
1、海关申报和检查。
报关行可在货物到达口岸或内陆点5天内，根据货物到达时间准备好海关要求的单证，并在5天内向海关申请通关。海上清关48小时会有消息，空运24小时即可。一些货船决定在到达海关前对它们进行检查。在货物到达之前，大部分内陆点可以预通关，但是只有在货物到达之后才能显示结果。报关有两种方式，一种是电子报关，另一种是报关单据需要审核。
2、准备报关文件。
提单。
商业发票。
装箱单。
到货通知。
如果有木质包装，需要熏蒸证明或非木质包装声明。
3、结关。
在内陆清关下，需要海关转运。
必须提供签发和终止的地点。内陆海关使用信息技术来控制和放行。
4、放行货物。
在以前的abi系统中，船公司的码头与海关直接相连，即如果海关在abi放行，船东和码头都可以看到。码头/船公司发货码头与船公司建立网络。如果运费预付，电放提单，海关一放行，码头就自动发货给卡车公司。
所以，如果在装运港没有收到客户的运费，千万不要做船公司的电传放货单。对于内陆装运的货物，船公司将在清关后将其发送给货运代理。货主收货时会通知货主，货车公司会用这个号码取货。