接地体安装
A、用途:防止外界电压危害人身和对设备的损害,抑制电气干扰,保证设备正常工作;
B、接地体结构、尺寸:如《接地体结构示意图》所示;
C、安装位置:按《设备平面布置图》标注接地体位置安装。;
D、安装要求:
1、应符合现行国家标准《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》的有关规定;
2、接地体的焊接应采用搭焊,搭焊长度为圆钢直径的6 倍;
3、接地体安装点下方应无任何管道、线缆经过;
4、接地体安装深度如《接地体安装示意图》所示;
5、接地体安装完成后,应使用接地摇表测量接地电阻大小,要求接地电阻小于 4Ω。注意雨后不应立即测量电阻。
D、材料:2.5 英吋钢管和30*5 扁钢。
要求
1、投标方应实地测量技术数据,以便估算工程量。
2、线缆埋地的沟槽尺寸:人行道为0.2×0.6 米(宽×深),车行道为0.2×0.8 米(宽×深)。沟底先铺C20 砼垫层,线缆敷设后,用细砂回填、夯实,再根据实际情况复原路面。
3、敷设的线缆除埋在花坛的或有特别说明的用PVC 管保护,其他部分要用镀锌钢管进行保护;裸露在外的线缆(架空的除外)全部采用镀锌钢管加以保护。
交通信号杆是交通信号中的重要组成部分,是道路交通信号灯的重要构架部分。信号灯杆按照结构分为八角信号灯杆,圆柱信号灯杆,圆锥信号灯杆。按照结构可以分为单悬臂信号灯杆,双悬臂信号灯杆,框架信号灯杆,一体化信号灯杆。
信号杆的结构
基本结构:道路交通信号杆、标志杆应由立杆、连接法兰、造型支臂、安装法兰及预埋钢结构构成。
立杆或横支臂采用直缝钢管或无缝钢管;立杆与横支臂的连接端头采用与横臂相同钢管,焊接加强板保护;立杆与基础采用法兰盘加预埋螺栓连接,焊接加强板保护;横支臂与立杆端头连接方式采用法兰盘连接,并进行焊接加强板保护;
立杆及其主要构件所有焊接处焊缝应符合标准要求,表面应光滑平顺,焊接平整、光滑牢固可靠、无气孔、焊渣、虚焊及漏焊等缺陷。
立杆及其主要构件具备防雷功能。灯具的非带电金属形成整体,通过外壳上的接地螺栓与接地线连接。
立杆及其主要构件应设有可靠接地装置,其接地电阻应≤10欧姆。
抗风力:45kg/mh。
外表处理:酸洗磷化后热镀锌喷塑。
交通信号杆外型:等径、锥型、变径、方管、框架。