管道堵塞的原因

管道堵塞的原因非常复杂，总体上可分以下几种情形：

1、慢性堵塞：管道内流体物质经年累月地慢慢的附着在管道壁上使管道逐渐变细，管道自身和其他物质发生化学反应也逐渐变细，慢慢的管道就会堵塞了。

2、异物掉入造成的堵塞：这种情况容易理解，就是其他的东西掉进管道，使管道堵住了。

3、其它原因：管道堵塞的原因还有很多，而且往往是多种因素互相作用的结果，因此其维修方法不尽相同。

圆木疏通法

先把一根直径非常接近排水口的圆木插入下水口中，并在水池中放入足量的水，然后迅速地上下抽动圆木，在压力和吸力的作用下，管道中的污物就可能会被冲走

苏打加醋疏通法

先把适量的熟苏打粉倒入下水道，再倒适量的高浓度醋，苏打粉与醋发生剧烈的化学反应就能去除管道中的油脂等黏乎乎的东西

水压疏通法

管道疏通附近取一根直径为15毫米、长10米左右的塑料管（或高压橡胶管：50公斤压力），一头套紧套在水上，附近另一头用丝绵缠绕在橡皮管外，塞紧塞到下水道的下水口，打开水并拧至，自来水的压力和快速流动会将堵塞物冲走

打气筒疏通法

附近小管道发生堵塞时，可将打气筒的胶管塞入下水道，并密封住下水口，再放入足量的清水，快速地向下水道里打气，管道就能疏通温馨提示：以上方法仅供参考，使用上述方法疏通管道具有一定的危险性，请在保证的前提下使用。

1、先自己通通看，但是要注意PVC还是铸铁。 地摊上买一根2米的管道疏通器，在头部2公分处作一些弯曲，一边放水，在出水口伸入疏通器，边摇动边往里伸进，再在进水口伸入疏通器边放水边疏进，反复几次能好!同时今后应每隔一星期进行疏通一次

如果专业人员来了，可以先用人工的方法，不要倒水，也可以把水池围住，防止水飞溅。当然其他东西得放好。还有你得保证短时间内疏通，不然气味很大

2、找专业疏通公司，他们肯定能解决这个问题

3、找一根直径0.5-1毫米的铁丝，3-4米长，从中间对折，然后拧成一股，然后在单头的那边把两个头朝不同方向弯一下，然后把这头伸到下水管中，抓住另一头，一边往里顺一边朝一个方向拧劲，如果遇到阻力拧不动了也伸不进去了，就往出拽，此时别拧劲了，直接拽，有的杂物就能勾出来，反复几次基本能疏通，如果你的铁丝钩不到东西，是畅通的，那问题可能就不是你家的了，有可能是楼下管道堵的。

4、下水道里面存满了水，用皮塞子用力下压，然后猛力一提，这样就会形成一定的压力及抽力，有可能会把堵塞的杂物冲开；但是如果塞得太死，恐怕只有蛇形管才行，也可以用上面提到的铁丝，不过这个既贵又不好弄，找人来疏通，另外还有一种叫做管道疏通剂的东东，超市有卖，也可以试试

一：合理确定保养周期

科学地确定各类保养作业的间隔里程，不仅能使汽车经常保持良好的技术状况，还能节省一些不必要的麻烦。一般汽车技术状况良好的新车，在良好的运用条件下使用，可适当延长保养周期；而汽车技术状况较差，或运用条件恶劣，则应适当缩短保养周期。

二：充分利用免费检测

吸污车车主可以利用这些免费检测活动对爱车体检，及时发现一些潜在的故障，并将这些故障隐患消除，省去了将来不必要的故障隐患。

三：尽可能少解体维修总成

很多车主都有这种感觉，自己车的某个总成在解体维修后便一发不可收拾，隔一段时间就要“住院”。为了防止车辆过早进入维修期，您尽可能少解体维修总成，利用各种先进的保养设备和手段，对汽车进行免拆保养，不但可以避免由于解体保养给汽车总成和部件造成的不必要损伤，还可大大加快汽车保养的速度，从而降低维修保养时间。

四：恰当用油

恰当用油包含两个方面：一是燃油，二是润滑油。燃料选用不当，很容易造成燃油滤清器堵塞等故障，使发动机出现怠速不稳、加速不良和油耗上升等现象，还会加速气缸的磨损，影响发动机寿命。怎样选用润滑油，做到既能满足润滑要求，又能提高发动机的工作效率?基本原则是：能满足车辆使用要求就行，只选择好的燃油和润滑油。比如发动机机油，对于国产轿车，一些国产SJ级机油完全能够满足要求，没有必要选择进口的。

五：吸污车真空泵附件：油水分离器

吸污车油水分离器分离的液压油从新做为吸污车真空泵润滑油运用，但别离出的水会贮留在箱底，所以吸污车工作完毕后必需排水，遗忘排水，则会吸入泵内惹起烧结等毛病，液压油运用过长，会降低光滑性和气密性。因而，吸污车应按期更换液压油。

六：吸污车防溢阀

吸污车防溢阀它是万一当罐内满量时，为避免污水溢出进入吸污车真空泵内而安装的，吸污车真空泵吸入较多的污泥，则易使真空泵损坏。所以吸污车工作时要经常检查防溢阀的好坏。

七：吸污车后罐门

吸污车后罐门夹紧安装长时间运用后，内部发生污垢，不得拧紧手轮，所以每隔6个月应分化和打扫内部，此时应恰当增补光滑脂。吸污车工作后清洁一下后罐门的密封胶圈，要是有滴漏情况，若检查加紧装置无问题，就需要更换吸污车后罐门的密封胶圈，吸污车后罐门密封胶圈使用的时间长了可能密封性就会下降。