汽车如今已经走入千家万户，但是很多用户在汽车使用过程中总有这样那样的问题和事件，如在行车过程中，崩起的石头会将汽车挡风玻璃打伤，留下一点或一道划痕，这不仅让车主看着心里不舒服，更影响车辆行驶时的安性。 具体来讲，造成玻璃损伤的多是车辆在高速行驶时，旁车卷起来的石子，虽然石头个头不大，但是速度而且形状不规格，经常能在瞬间将玻璃击出破碰。不过，小石子的裂痕范围一般不大，直径在5mm左右，如果是这种情况，建议尽快去维修。如果损伤的主体超过20mm，修补效果会差很多，一般 的店家就会建议换玻璃了。 因为，如果小范围的裂痕不去修补的话，在后期会因为外观的影响力会越来越大，比如天气冷，高速行驶及颠簸等外力作用下，裂痕会越来越大，到那时再修补可能也来不及了。

主要包括：汽车前后挡风玻璃，前后大灯玻璃等等。汽车玻璃修复形状主要包括：牛眼状，半牛眼状，星状，综合型，裂缝等等。所有事关汽车玻璃修补问题均可直接来电咨询专业技师.就找成都辉斯特汽车服务有限公司。 公司始终秉承“专业技术、专业服务、诚信为本、创造价值”的理念、以专业、诚信的态度、创新的原则，为汽车凹坑免喷漆修复的建设做贡献。

汽车玻璃裂痕修复原理 当玻璃受到外力撞击时，受撞击部位会产生破裂，会看到玻璃破裂处产生星形或者是长裂缝形状的痕迹，或者出现牛眼式的复合形裂痕。 玻璃破裂后即使没有产生“牛眼”那么显的“气泡”现象（如星形和长裂痕），但是玻璃上的裂痕也是很显的，原因是断裂的玻璃缝隙之间已经进入了一层薄薄的空气，由于这层空气导致光在玻璃中传播出现了不同的折射，因此我们会看出很显的断裂痕迹。 要想解决上述问题，关键在于把破裂处的空气排出，然后注入既能使玻璃相互牢固粘合又能阻止空气再次进入玻璃裂痕中而且其折射率还要与玻璃接近的物质。

夹层玻璃是指用一种透明可粘合性塑料膜贴在二层或三层玻璃之间，将塑料的强韧性和玻璃的坚硬性结合在一起，增加了玻璃的抗破碎能力。钢化玻璃是指将普通玻璃淬火使内部组织形成一定的内应力，从而使玻璃的强度得到加强，在受到冲击破碎时，玻璃会分裂成带钝边的小碎块，对乘员不易造成伤害。而区域钢化玻璃是钢化玻璃的一种新品种，它经过特殊处理，能够在受到冲击破裂时，其玻璃的裂纹仍可以保持一定的清晰度，保证驾驶者的视野区域不受影响。目前汽车前挡风玻璃以夹层钢化玻璃和夹层区域钢化玻璃为主，能承受较强的冲击力。