特种设备管理新标准：10类重大隐患判定标准即将出台
几年各行业领域先后制定、修订出台了51项国家层面的重大事故隐患判定标准，特种设备事故隐患判定未有专门提及。
特种设备具有高温、高压、高空、高速条件下运行等特点，是人民群众生产和生活中广泛使用的具有潜在危险的设备，世界各国政府十分重视其，对特种设备均实行特殊监管，以保障。特种设备也是生产工作的重要环节。
目前特种设备行业缺少统一的重大事故隐患判定国家标准，急需有统一的标准指导特种设备监管部门、生产单位、使用单位开展重大事故隐患的判别，及时发现和治理重大隐患，确保特种设备使用。
近日，国家市场监督管理总局也终于发布了《特种设备重大事故隐患判定方法》征求意见稿（截止日期为2024年10月6日），特设领域专项判定也要来了！让我们一起深入了解。
该标准出台后，属于GB系列强制性标准，规格非常高了。
管理建议
加强自查：使用单位应定期进行自查，及时发现并整改隐患。
重视监督：特种设备监督管理部门应加强监督检查，确保标准执行到位。
定期检验：特种设备检验机构应按规定进行检验，确保设备符合要求。
技术支持：对于复杂的隐患判定，可寻求专业技术支持。
分门别类进行说明
锅炉
5.2 有下列情形之一仍继续使用的锅炉，应当判定为重大事故隐患：
5.2.1 定期检验的检验结论为不符合要求。
5.2.2 阀（爆破片）缺失。
5.2.3 热工仪表失效或控制电(气)源中断，导致无法监视、调整主要运行参数。
5.2.4 阀（爆破片）失效。
5.2.5 系统报警装置缺失或失效。
5.2.6 联锁保护装置缺失或失效。
5.2.7 熄火保护装置缺失或失效。
5.2.8 运行中受压元件泄漏、液态排渣锅炉无法排渣、炉墙烧红。
5.2.9 燃烧设备损坏、炉墙倒塌或者锅炉构架被烧红等，严重威胁锅炉运行。
5.2.10 电站锅炉主要汽水管道泄漏或锅炉范围内连接管道爆破。
场（厂）内专用机动车辆
5.10 有下列情形之一仍继续使用的场（厂）内专用机动车辆，应当判定为重大事故隐患
5.10.1 未经首次检验。
5.10.2 首次检验或定期检验结论为“不合格”。
5.10.3 电源紧急切断装置缺失或失效。
5.10.4 制动（包括行车、驻车）装置缺失或失效。
5.10.5 观光列车的牵引连接装置及其二次保护装置缺失或失效。